德邦正式成为京东物流附属公司

备受关注的“京东收购德邦”一事，终于尘埃落定。

7月27日，京东物流在公告中宣舞台幕布布，公司已完成收购德邦控股股本权益的相压铸产品关交易。相关交易完成后，德邦控股（包括德邦集团）将成为京东物流的附属公司。

根据公告，收购德邦控股的股本权益相关交易完成（即第一期转让完成、MVA第一期转让完成及少数权益卖方协议完成，相关卖方因此向买方合共转让德邦控股超过50%的股本权益）已于7月26汽车前灯日发生。

根据此前的官方说法，此次收购将不会影响京东与德邦现有的运营模式，双方均将保持品牌与团队独立运营，且战略与业务方向整体保持不变。

今年3月，关于京东物流收购德邦的消息首次公开披露。3月13日，京东物流发布公告，将以89.76亿元收购德邦66.49%股份。京东物流表示，收购可让公司就货空压机运服务快速获取一张覆盖全国的快运网络，有效提升集团网络能力。其次，双方可共享网络资源，提升规模效应。此外，德邦在制造业拥有较好的服务能力和客户群，能帮助公司实现从消费端、流通端到生产端一体化供应链拓展，进一步提升市场份额。

资料显示，德邦股份成立于1996年，现已成为覆盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等多元业务的第三方综合性物流供应商。公司的三大业务板块为：快运业务、快递业务、其他业务（仓储供应链服务等）。作为国内大件快递开创者，德邦股份截至2021年上半年拥有末端网点30486个，乡镇覆盖率94.8%，各种用工模式快递员6.37万人，共有分拨中心143个，140个仓库总面积达101万平方米。而根据京东方面发布的信息，截至2021年12月31日，京东物流运营超过1300个仓，43座“亚洲一号”大型智能物流园区。

在业内人士看来，京东物流与德邦之间属于一次“双赢”的交易，双方将各取所需。对于德邦而言，从零担快运跨界快递以来，德邦面临诸多竞争压力，并入京东体系后会获得相对充足的流量。而京东物流控股德邦之后，京东物流的短板将得到弥补，能进一步提升市场溢价能力。